Voltiva EVWhatsApp
Cargador portátil EV

Cargador portátil EV A02

Tu solución de carga, donde la necesites.

Carga tu vehículo eléctrico con mayor control, seguridad y portabilidad. Conector Tipo 2 · IEC 62196-2.

Potencia máx.
7 kW
Corriente máx.
32 A
Conector
Tipo 2
Protección
IP65
Consultar compatibilidadVer especificaciones
Kit del cargador portátil Voltiva EV A02: caja de control con pantalla LCD, cable de carga de 5 metros, conector Tipo 2 y bolso de transporte.
Qué hace el A02

Lo esencial, en una sola caja

  • Portátil

    Cargador portátil AC para vehículo eléctrico. Lo llevas contigo y lo usas donde haya una instalación eléctrica adecuada.

  • Corriente regulable

    Seleccionas el nivel de corriente antes de iniciar la carga, según la instalación disponible.

  • Pantalla LCD 2.4 pulgadas

    Muestra voltaje, corriente, potencia, energía, tiempo y temperatura durante la carga.

  • Carga programable

    Programación de inicio diferido desde el panel del equipo.

  • Protecciones integradas

    Sobretensión, subtensión, sobrecarga, fuga eléctrica, tierra, sobretemperatura y cortocircuito.

  • Control desde la app

    En la configuración con Wi-Fi: monitoreo, historial, programación y ajuste de corriente vía Smart Life o Tuya.

Control inteligente

Controla tu carga desde el móvil

La configuración del A02 equipada con módulo Wi-Fi se vincula a las aplicaciones Smart Life o Tuya y permite seguir la carga desde el teléfono.

Smart Life
Tuya

Requiere Wi-Fi 2.4 GHz

Qué necesitas

  • Configuración A02 equipada con módulo Wi-Fi.
  • Router o red local accesible en banda 2.4 GHz.
  • Smartphone con Smart Life o Tuya instalada.
  • Conectividad disponible durante el proceso de vinculación.

Qué puedes hacer desde la app

Carga
Iniciar o activar la carga desde la pantalla de control.
Historial
Consultar registros históricos de sesiones de carga.
Programación
Seleccionar un horario de inicio o cita de carga.
Corriente
Ajustar la corriente de carga desde la aplicación.
Compartir
Compartir acceso o enlace de la aplicación con otros usuarios.

Las funciones disponibles dependen de la configuración del equipo y de la versión de la aplicación.

Ficha técnica

Especificaciones del A02

Configuración comercial Voltiva EV: A02 Tipo 2, 32 A, 7 kW.

Eléctrico

Potencia nominal máxima
7 kW
Corriente máxima
32 A
Corriente ajustable
6 / 8 / 10 / 16 / 20 / 24 / 32 A
El manual del fabricante detalla estos siete niveles para el equipo de 32 A. Selecciona el nivel según la instalación eléctrica disponible.
Protección térmica
Reduce a 10 A y se recupera sola
Si la temperatura supera los 85 °C (185 °F), el equipo baja la corriente a 10 A de inmediato y retoma la corriente anterior cuando la temperatura se normaliza.
Tensión nominal
220-250 V AC
Frecuencia
50 / 60 Hz
Protección diferencial
30 mA AC + 6 mA DC
Tipo A + 6 mA.
Resistencia de aislamiento
> 10 MΩ

Físico

Interfaz de vehículo
Tipo 2 · IEC 62196-2
Pantalla
LCD 2.4 pulgadas + indicador LED
Cable de carga
5 m
Configuración estándar del modelo.
Caja de control
218 × 100 × 60 mm
Material de carcasa
Termoplástico retardante de llama UL94-V0
Protección ambiental
IP65
En conector y en caja de control.

Condiciones de operación

Temperatura de operación
-25 °C a +50 °C
El fabricante declara -30 °C en otra página; publicamos el límite más prudente.
Temperatura de almacenamiento
-40 °C a +80 °C
Humedad de operación
5 % - 95 % RH, sin condensación

Conectividad

Wi-Fi
Banda 2.4 GHz
Solo en la configuración A02 equipada con módulo Wi-Fi.
Aplicaciones
Smart Life · Tuya

Referencias normativas declaradas en el manual

  • GB/T 20234.1/2-2015
  • GB/T 18487.1-2015
  • SAE J1772
  • UL 2251
  • UL 2594
  • EC/IEC 62196-1/2
  • EC 62752
  • IEC 61851

Referencias reproducidas tal como las declara el manual del fabricante. No deben interpretarse, por sí solas, como certificado independiente de conformidad.

Compatibilidad

¿Es compatible con tu vehículo?

Depende del conector del vehículo, de su sistema de carga, de las especificaciones eléctricas de la instalación y de la versión del cargador.

  • La regla es el conector, no la marca

    Si el vehículo tiene entrada AC Tipo 2, el A02 Tipo 2 puede cargarlo. Si tiene GB/T, Tipo 1/J1772 o NACS, no es compatible directo.

  • Un puerto CCS2 sí funciona

    El CCS2 conserva en su parte superior la geometría Tipo 2 para carga AC. El A02 usa esa sección; los dos contactos grandes inferiores son exclusivos de carga rápida DC y quedan sin uso.

  • Admitir 11 o 22 kW no significa cargar a esa potencia

    El sistema carga al menor límite entre la red, el A02 y el cargador de a bordo del vehículo. Con el A02 el techo es 7 kW.

Busca tu vehículo

30 vehículos revisados. Escribe una marca o un modelo.

Vehículos del mercado ecuatoriano

  • BYD

    Yuan Pro

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Coincidencia casi exacta con el máximo del A02.

  • BYD

    Seagull

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    6.6 kW

    El vehículo es el límite; el A02 entrega toda su capacidad.

  • BYD

    Yuan Plus

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    7 kW

    Coincidencia exacta con el máximo del A02.

  • BYD

    Dolphin

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    6.6 kW

    El vehículo es el límite.

  • BYD

    Sealion 7

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Compatible, pero el A02 limita la entrega a 7 kW.

  • Chevrolet

    Spark EUV

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    6.6 kW

    El vehículo es el límite.

  • Chevrolet

    Captiva EV

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    6.6 kW

    El vehículo es el límite.

  • GAC

    AION Y / Y Plus

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈6.6-7 kW

    Compatible directo. El vehículo limita la potencia.

  • GAC

    AION V

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    Hasta 7 kW

    Compatible por conector. Potencia AC del vehículo pendiente de confirmar.

  • GAC

    AION ES

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    Hasta 7 kW

    Compatible por conector. Potencia AC del vehículo pendiente de confirmar.

  • GAC

    AION UT

    No compatible
    Entrada:
    GB/T
    Con el A02:
    —

    Usa entrada GB/T. Requiere una versión GB/T o una solución específica: el A02 Tipo 2 no sirve.

  • Dongfeng

    Mage EV

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    Hasta 7 kW

    Compatible por conector. Potencia AC del vehículo pendiente de confirmar.

  • Geely

    EX2

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈6-7 kW

    Buena coincidencia con el rango del A02.

  • JAC

    E30X

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈6.6 kW

    El vehículo es el límite.

  • Kia

    EV5

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Compatible, pero el A02 limita la entrega a 7 kW.

Otras marcas con configuración europea

  • Tesla

    Model 3, Model Y

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Solo versiones europeas o con puerto Tipo 2. No asumir compatibilidad con versiones NACS de Norteamérica.

  • Mercedes-Benz

    EQA, EQB, EQE, EQS, G 580

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    El A02 usa la parte Tipo 2 del puerto. Aunque el auto admita 11 o 22 kW, quedará alrededor de 7 kW.

  • BMW

    i3, i4, i5, i7, iX, iX1, iX2

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Compatible si la unidad tiene entrada Tipo 2. El A02 limita la entrega.

  • Audi

    Q4 e-tron, Q6 e-tron, e-tron GT

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Audi documenta Type 2 para AC. El A02 funcionará por debajo del máximo de muchos modelos.

  • Volkswagen

    ID.3, ID.4, ID.5, ID.7

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Muy buena coincidencia para uso monofásico: VW documenta 7.2 kW 1F en la familia ID.

  • Porsche

    Taycan, Macan Electric

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Porsche confirma puerto AC Tipo 2 en sus BEV. No aprovechará 11 o 22 kW completos.

  • Hyundai

    IONIQ 5, IONIQ 6, Kona Electric

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Hyundai indica Type 2 AC para sus EV europeos.

  • Kia

    EV6, EV9, Niro EV

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Kia documenta Type 2 para AC. Niro EV: 7.2-11 kW según versión.

  • Volvo

    EX30, EX40, EC40

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    El EX30 acepta 32 A monofásicos en configuraciones compatibles.

  • Renault

    ZOE, Mégane E-Tech, Scénic E-Tech

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    El ZOE acepta mucha más potencia AC, pero con el A02 cargará al límite del equipo. Exige buena puesta a tierra.

  • Peugeot

    e-208, e-2008, e-308, e-3008

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    En versiones de 7.4 kW el A02 queda muy cerca del máximo del vehículo.

  • Citroën

    ë-C4, ë-C4 X, ë-Berlingo

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Citroën documenta cable Mode 3 con conectores Tipo 2.

  • Opel / Vauxhall

    Corsa Electric, Mokka Electric, Astra Electric

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Compatible en configuración europea. Versiones recientes usan Type 2.

  • Ford

    Mustang Mach-E, Explorer Electric

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈7 kW

    Ford ofrece cables IEC 62196 Type 2 para ambos modelos.

  • MG

    MG4 Electric, MG ZS EV

    Compatible
    Entrada:
    Tipo 2
    Con el A02:
    ≈6.6-7 kW

    En MG4 Standard y ZS EV de 6.6 kW el vehículo es el límite; en versiones de 11 kW el límite es el A02.

No vendas solo por el nombre del modelo

Un mismo modelo puede usar Tipo 2 o CCS2 en Europa, J1772 o NACS en Norteamérica y GB/T en China. Si el vehículo es importado, revisa físicamente el puerto o la ficha de la unidad antes de cerrar la venta.

¿No encuentras tu modelo?

Envíanos marca, modelo, año y una foto del puerto de carga. Te confirmamos la compatibilidad antes de que compres.

Verificar mi vehículo
Cómo utilizarlo

Cargar tu EV es muy simple

  1. Conecta a una alimentación adecuada

    Circuito correctamente dimensionado, protegido y con puesta a tierra.

  2. Selecciona la corriente antes de iniciar

    Hazlo con el vehículo desconectado y antes de comenzar la sesión de carga.

  3. Programa el horario si lo necesitas

    Inicio diferido desde el panel del equipo, o desde la app en la versión Wi-Fi.

  4. Conecta el cargador al vehículo

    Inserta el conector Tipo 2 por completo en la entrada de carga AC del vehículo.

  5. Verifica en pantalla que la carga inició

    La pantalla LCD muestra voltaje, corriente, potencia, energía, tiempo y temperatura. El indicador LED pasa a multicolor mientras carga y a verde al completar.

No modifiques la corriente durante una carga activa

El manual indica no cambiar el modo de corriente durante una sesión de carga en curso. Selecciona siempre el nivel antes de iniciar, con el vehículo desconectado.

Cómo terminar la carga

  1. Detén la cargaTermina la sesión desde la app, o desconecta según el procedimiento del equipo.
  2. Retira el conector del vehículoDesconecta el conector de la entrada de carga del vehículo.
  3. Guarda el conector en su alojamientoColoca la tapa antipolvo y recoge el cable en el bolso de transporte.

Programación desde el equipo

Con el enchufe conectado firmemente y el vehículo desconectado, pulsa el botón [reloj]. Cada pulsación suma una hora, hasta un máximo de 12 horas de reserva.

Seguridad

Carga con mayor tranquilidad

Protecciones declaradas para la configuración A02 Tipo 2 de 32 A.

  • Sobretensión / subtensión

    Supervisión de tensión.

  • Sobrecarga / sobrecorriente

    Limitación ante exceso de corriente.

  • Fuga eléctrica

    30 mA AC + 6 mA DC según ficha del modelo.

  • Conexión a tierra

    Supervisión de condición de tierra.

  • Sobretemperatura

    Control térmico del equipo y del conector.

  • Cortocircuito

    Protección ante condición de corto.

  • Eventos eléctricos transitorios

    Protección frente a transitorios y rayos.

Una instalación eléctrica adecuada es parte fundamental de una carga segura.

  • Utilizar una instalación correctamente dimensionada, protegida y con puesta a tierra.
  • No utilizar extensiones ni accesorios no especificados para la corriente de trabajo.
  • La potencia real queda limitada por el menor valor entre la instalación, el cargador y el cargador de a bordo del vehículo.
  • 32 A continuos exigen conductores, protecciones, puesta a tierra y tomacorriente aptos para esa corriente. Que el conector encaje no garantiza que el tomacorriente sea adecuado.

Para uso a corrientes elevadas

Recomendamos que un electricista calificado compruebe:

  • Circuito
  • Cableado
  • Tomacorriente
  • Puesta a tierra
  • Protecciones
Soporte

¿Apareció un código en pantalla?

Busca la letra que muestra la pantalla LCD del cargador. Códigos y procedimientos tomados del manual del fabricante.

  • AProtección por sobretemperaturaEl equipo superó su temperatura de seguridad.
    1. Verifica si la corriente de carga seleccionada es demasiado alta.
    2. Desconecta el conector del vehículo y el enchufe de alimentación. Espera a que el equipo se enfríe e inténtalo de nuevo.
    3. Si el Error A persiste, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • BCortocircuito en CP (comunicación con el vehículo)Fallo en la línea de comunicación entre cargador y vehículo.
    1. Desconecta el conector del vehículo y el enchufe de alimentación. Vuelve a conectar solo el enchufe de alimentación.
    2. Si el Error B ya no aparece en la pantalla, el cortocircuito de CP está del lado del vehículo.
    3. Si el Error B sigue apareciendo, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • CProtección por sobretensiónLa tensión de la red es demasiado alta.
    1. Comprueba si la tensión de alimentación supera la tensión de protección: en Tipo 2 y GB/T no debe superar 275 V.
    2. Si la tensión del punto de alimentación es demasiado alta, espera a que se normalice.
    3. Si la tensión es estable y el Error C persiste, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • DProtección por subtensiónLa tensión de la red es demasiado baja.
    1. Comprueba la tensión de alimentación: en Tipo 2 y GB/T no debe ser inferior a 85 V.
    2. Si la tensión del punto de alimentación es demasiado baja, espera a que se normalice.
    3. Si la tensión es estable y el Error D persiste, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • EProtección de puesta a tierraEl equipo no detecta cable de tierra. La carga continúa.

    El cargador sigue funcionando con este aviso.

    1. La pantalla muestra el aviso de tierra como recordatorio y el cargador puede seguir cargando con normalidad.
    2. Aun así, cargar con puesta a tierra es más seguro: revisa la instalación con un electricista calificado.
  • FProtección por cortocircuitoSe detectó un cortocircuito.
    1. Desconecta el conector del vehículo y el enchufe de alimentación. Vuelve a conectar solo el enchufe de alimentación.
    2. Si el cargador funciona con normalidad, el cortocircuito está del lado del vehículo.
    3. Si el Error F sigue apareciendo en la pantalla, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • GProtección por fuga eléctricaSe detectó una corriente de fuga.
    1. Desconecta el conector del vehículo y el enchufe de alimentación. Vuelve a conectar solo el enchufe de alimentación.
    2. Si el cargador funciona con normalidad, la fuga está del lado del vehículo.
    3. Si el Error G sigue apareciendo en la pantalla, contacta al equipo de Voltiva EV.
  • HOtras anomalíasAnomalía no cubierta por los códigos anteriores.
    1. Contacta al equipo de Voltiva EV para soporte.

Qué significa la luz del equipo

Azul
Listo para cargar
Multicolor
Cargando
Verde
Carga completada
Rojo
Fallo

¿El código sigue apareciendo?

Escríbenos con la letra que muestra la pantalla y te ayudamos directamente.

Necesito soporte
Para negocios

Una solución EV también para tu negocio

  • Hoteles

    Ofrecer carga a huéspedes que llegan en vehículo eléctrico se vuelve un servicio adicional del alojamiento, sin depender de que exista una electrolinera cerca.

  • Parqueaderos privados

    Añade una opción de carga sin convertir cada espacio en una estación fija: el equipo es portátil y se asigna donde haga falta.

  • Empresas y flotas

    Infraestructura de carga como servicio complementario para colaboradores o visitantes, con una inversión inicial contenida.

Evaluamos contigo qué necesita tu instalación.

Solicitar asesoría
Documentación

Documentación del A02

  • Manual de usuario A02 Tipo 2

    Uso, seguridad, app Smart Life / Tuya, solución de errores y garantía. Versión para pantalla, 20 páginas.

    PDF · 1.3 MB

    Ver onlineDescargar

  • Manual de usuario A02 Tipo 2 (A5 para imprimir)

    El mismo manual en formato A5 vertical, con registro de compra. 20 páginas.

    PDF · 1.3 MB

    Ver onlineDescargar

  • Ficha técnica A02 Tipo 2

    Especificaciones completas, protecciones y compatibilidad. 2 páginas.

    PDF · 73 KB

    Ver onlineDescargar

  • Ficha comercial A02 Tipo 2

    Resumen de producto, datos clave y monitoreo por app. 1 página.

    PDF · 734 KB

    Ver onlineDescargar

  • Ficha técnica para empresas e ingeniería

    Documento de evaluación técnica: parámetros eléctricos, ambientales y normativos. 3 páginas.

    PDF · 1.3 MB

    Ver onlineDescargar

  • Guía de apps Smart Life y Tuya

    Descarga, vinculación Wi-Fi y funciones disponibles. 2 páginas.

    PDF · 784 KB

    Ver onlineDescargar

¿Quieres saber si el A02 es para ti?

Nuestro equipo puede ayudarte a revisar:

  • Compatibilidad con tu vehículo
  • Instalación eléctrica
  • Uso del equipo
  • Aplicación móvil
  • Soluciones para empresas
Hablar con Voltiva EVVolver a especificaciones

WhatsApp 096 717 9236 · Cuenca, Ecuador